Modèle de base : GSX-R1000
Année de fabrication : 2001
Nombre d’exemplaires produits : 50 motos
Prix : 3 780 000 ¥ / 20 261,58€
PUISSANCE : 170 ch (125 kW) à plus de 12 000 tr/min
COUPLE : 11 kg (107,9 N·m) à plus de 10 000 tr/min
MOTEUR / ÉLECTRIQUEKit arbre à cames ST-1
Clavettes de soupapes en acier inox (SUS)
Ressorts de soupapes (régime moteur admissible jusqu’à 12 700 tr/min)
Culasse rectifiée / Joint de culasse plus fin (taux de compression 13,2:1)
Kit carter d’huile (+300 cc de capacité par rapport à l’origine)
Système EMS Yoshimura :
Commutateur 3 modes au guidon (carburant & allumage)
Shifter sans embrayage
Kit témoin lumineux de passage de vitesse
SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENTTri-Oval 4-en-1 Cyclone (tubes en titane & silencieux carbone) – S-1 original
CARÉNAGEKit carénage Yoshimura TORNADO S-1 original
RÉSERVOIRRéservoir aluminium (capacité : 24 litres)
Bouchon racing Yoshimura avec logo
SUSPENSIONSFourche avant Öhlins (réglage Yoshimura)
Amortisseur de direction Öhlins
Suspension arrière Öhlins (réglage Yoshimura)
Té de fourche original
Kit biellettes de suspension arrière
Bras oscillant d’origine
SYSTÈME DE FREINAGEMoyeu interne de disque avant (gauche & droite) – design spécifique
Axe flottant SUS
Plaquettes de frein d’origine
Étrier de frein avant modifié
Maître-cylindre radial avant NISSIN
Durites hydrauliques (frein avant & arrière Speed Flow)
ÉCLAIRAGEPhare HID & projecteur
REPOSE-PIEDSCommandes reculées racing
ROUESJantes BBS (aluminium moulé – avant & arrière)
PIGNON / COURONNECouronne aluminium AFAM
PNEUSAvant : DUNLOP New Super Sports D208 120/70ZR17 MC (58W)
Arrière : DUNLOP New Super Sports D208 190/50ZR17 MC (73W)
ACCESSOIRESNuméro de série : plaque nominative Yoshimura S-1 originale + livret
Kit d’outils Snap-On
Housse moto Daxim originale